Menu Close

SELANİK’E GİDEN YOL – PART 3

ALEXANDROUPOLIS-KAVALA

Sabah, yataktan çıkmak tabii ki zor oldu, hangi gün kolaydır ki? Kalktım, yatağın üzerindeki eşyalarımı çantalara yerleştirdim ve kahvaltı için lobiye indim. Açık büfe kahvaltıdan kast edilen iki dilim peynir, biraz tereyağı ve reçel ve birkaç dilim ekmekten oluşan kahvaltımı ettikten sonra, daha önceden, harita üzerinde işaretlediğim, bike-center isimli mağazaya uğradım, önceki gün yarılan arka lastiğimi değiştirmek için. Bike-center, Alexandroupolis için çok ciddi bir imkan bence. Selanik-İstanbul arasındaki tek Shimano yetkili servisiymiş. Burada, arka lastiğimi bir Continental GP 4000 II S ile değiştirdim. Aslında yarış amaçlı bir lastik olduğunu biliyorum, ve gerçekten şimdiye kadar gördüğüm en yumuşak hamura sahip; ancak Selanik’te birkaç yüzeysel çizikten başka bir hasar almamıştı, ve Alexandroupolis’te şişirildikten sonra hiç patlamadı. Zaten Transcontinental Race yarışçılarından aldığım yorumlar hızlı olduğu kadar dayanıklı da olduğu yönündeydi, bunu ben de 300 km den fazla yol yaparak doğrulamış oldum.

Read more

SELANİK’E GİDEN YOL – PART 2

ÇORLU-ALEXANDROUPOLIS

İkinci güne başlarken öyle pek de bitik hissetmiyordum kendimi. Sabah kahvaltı için yan komşudaydım. Biraz tembellik edince, bisikletin üzerinde yerimi almam 9:30’u buldu. Bu günün ilk 40 km’lik kısmı, taş kamyonlarının mahvettiği asfaltımsı yollarla, stabilize/çakıllı yollarda geçti. Köyden çıkar çıkmaz, daha 1 km bile olmamıştı ki, ara yolda, bisiklet üzerindeki ağırlığımı lastiklere eşit dağıtmak için ayakta giderken, arka tekerden gelen “pof!” sesiyle durmak zorunda kaldım. İnip baktığımda, arka lastiğimin, bıçak gibi keskin çakıllar tarafından, yanak kısmından yarıldığını gördüm.

Read more

SELANİK’E GİDEN YOL – PART 1

İSTANBUL-ÇORLU

İlk gün, yolun en kısa, en az tırmanışlı ve daha önce gittiğim tek kısmıydı. Bu bakımdan en kolayı diyebiliriz. Yalnız, bu günü zor yapan şey, Büyükçekmece’ye kadar olan, ciddi İstanbul Trafiği oldu. Kocaman kavşaklar, kornalar ve muayenesiz egzozlardan çıkan siyah dumanlar tamamen zevksiz yapıyor bu yolu. Trafiğin en yoğun olduğu Avcılar ve Beylikdüzü’ndeki rampalar da ciğerlere çekilen karbonmonoksit miktarını artırıyor ama yapacak da bir şey yok, bu ızdırap çekilecek.

Read more

© 2019 FloresanAdölesan. All rights reserved.

Theme by Anders Norén.